你好，假如我是中山西区的，请问我拉了一单货到卸货的地方，吨位少了是谁的责任

1. **证据不足导致败诉**：例如，货主在卸货时未签署交接单，也未保留监控视频，导致法院无法认定货物短少事实，最终败诉。
2. **超过诉讼时效无法索赔**：例如，货主在货物短少后一年内未主张权利，且对方提出时效抗辩，将失去胜诉权。
上述风险可能直接导致货主无法获得赔偿，因此建议在发现货物短少后，第一时间收集证据并依法维权。
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1. **核对交接单据**：查看装货和卸货时的交接记录，确认货物数量是否一致，为后续索赔提供基础依据。
2. **及时拍照取证**：在发现货物短少时，立即拍照、录像，并保留现场监控视频，以固定证据。
3. **联系承运人协商**：与承运人沟通确认短少原因，尝试通过协商方式解决赔偿问题。
4. **委托第三方评估**：如涉及金额较大，建议委托专业机构对货物损失进行评估，增强索赔依据。
5. **保留运输合同及相关凭证**：包括运输合同、发票、付款凭证等，便于主张权利。
选择解决方案应重点考虑货物短少的具体原因、证据是否充分以及承运人是否配合。
如您不确定如何操作，建议尽快联系专业律师进一步咨询，以便维护自身合法权益。
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根据《中华人民共和国合同法》第三百一十一条规定，承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任，但承运人能证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，不承担损害赔偿责任。
在本案中，若货物在运输途中发生短少，承运人应承担赔偿责任，除非其能举证证明存在免责事由（如不可抗力、自然损耗或托运人过错）；若短少发生在卸货阶段，且系卸货方操作不当所致，则责任应由卸货方或收货方承担。因此，应结合货物交接单、运输合同、现场监控等证据判断短少发生的时间节点及责任方，进而适用该法条进行责任划分。
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如果货物在运输途中短少，一般由承运人承担责任；若货物短少发生在卸货过程中，则可能由卸货方或货物保管方承担责任；若运输合同中明确约定了货物短少的责任归属，则应按照合同约定执行；若存在不可抗力或托运人自身过错，承运人可免责。
1. **运输途中短少**：承运人应承担赔偿责任，除非能证明是因不可抗力、货物自然损耗或托运人过错造成。
2. **卸货过程中短少**：应查明是否因卸货方操作不当或管理不善造成，若存在过错，则由卸货方负责。
3. **合同有明确约定**：如运输合同中已明确货物短少责任归属，则优先适用合同约定。
4. **不可抗力或托运人过错**：如货物短少因自然灾害、战争、托运人提供错误信息等造成，承运人可免责。